Новый Subaru Outback: первые изображения

На этой неделе в Сети были опубликованы первые шпионские фотографии вседорожного универсала нового поколения, на которых уже можно рассмотреть основные особенности его внешнего вида.

Outback ведёт свою историю с 1994 года, когда на Международном автосалоне в Нью-Йорке было представлена первая генерация универсала повышенной проходимости. Модель первого поколения называлась Legacy Outback и была модификацией одноимённого универсала, а начиная со второго поколения, появившегося в 1999 году, модель стала самостоятельной. Сегодня на конвейере уже шестая генерация Outback, которая дебютировала весной 2019 года, а спустя три года кросс-универсал получил рестайлинг. Теперь на очереди полностью новая модель, прототипы которой уже выехали на дороги общего пользования. Как будет выглядеть новинка?

Нынешний Subaru Outback

Судя по имеющимся шпионским фотографиям, автомобиль существенно изменится внешне, а его дизайн не будет напрямую перекликаться ни с одной другой моделью в нынешней гамме. Прежде всего, изменятся пропорции: если предыдущие поколения представляют из себя именно универсал с вседорожными доработками, то новый Outback уже больше тяготеет к паркетникам за счёт заметно более высокого кузова. Subaru не удалось избежать современной автомобильной моды, так как новинка получит раздельную переднюю оптику: вдоль кромки капота расположатся дневные ходовые огни, которые, вероятно, также выполняют функцию указателей поворота, а чуть ниже в бампер встроены относительно небольшие прямоугольные блоки основного света. Ещё одной характерной особенностью станет сплошное боковое остекление со «скрытыми» задними стойками кузова, благодаря чему возникают ассоциации с первыми тремя поколениями кросс-универсала. Что же касается задней части, то здесь можно выделить разве что фонари, расположенные прямо под задним стеклом и, по всей вероятности, объединённые светодиодной полосой.

Рендер нового Subaru Outback

Подтверждённой информации о технических особенностях нового Outback пока нет, однако ожидается, что автомобиль получит гибридную силовую установку с оппозитным мотором в её основе, а на смену вариатору придёт автоматическая коробка передач. Нынешний же Subaru Outback построен на платформе SGP (Subaru Global Platform). На основном для модели рынке в США кросс-универсал предлагается с 2,5-литровым бензиновым 4-цилиндровым атмосферным оппозитником (185 л.с., 239 Нм) либо 2,4-литровым турбомотором аналогичной конфигурации (264 л.с., 376 Нм). Привод исключительно полный, в качестве коробки передач используется только клиноцепной вариатор Lineartronic с восемью фиксированным передаточными отношениями для ручного режима переключений.